Letalski promet

Glavne operativne metode obveznega zračnega tovornega prometa vključujejo: redne lete, čarterske lete, zbirne pošiljke; ekspresni letalski prevoz, plačilo po povzetju in drugi načini letalskega prevoza.

1. Redni leti se nanašajo na zrakoplove, ki delujejo po rednih voznih redih, poteh in fiksnih odhodnih, tranzitnih in ciljnih postajah. Njihova največja prednost je možnost natančnega nadzora časa odhoda in prihoda.

2. Čarterski leti se nanašajo na letalske prevoznike ali čarterske agente, ki najemniku najamejo celotno letalo ali del njegovega tovornega prostora v skladu z vnaprej-dogovorjenimi pogoji in cenami ter prevažajo blago z enega ali več letališč na določeno destinacijo. Na splošno so čarterski leti cenejši od rednih letov, vendar imajo manjši operativni obseg.

3. Skupne pošiljke se nanašajo na letalska špediterska podjetja, ki združijo več ločeno poslanih majhnih pošiljk v eno samo pošiljko in jih združijo z letalsko družbo. En sam glavni letalski tovorni list se izpolni in pošlje na isto namembno postajo, kjer letalska špedicija lokalnemu agentu zaupa prevzem in distribucijo blaga dejanskim prejemnikom. Največja prednost te metode je, da lahko zagotovi nižje prevoznine kot majhne{3}}količinske pošiljke in zmanjša težave pri samostojnem ravnanju s pošiljkami za pošiljatelja.

4. Air Express/Urban Express. Ta metoda je še posebej primerna za hiter transport majhnih predmetov, kot so nujno potrebno blago, medicinska oprema, dragocenosti, risbe, ključni sestavni deli, vzorci in dokumenti, ki ustrezajo potrebam današnje hitre -družbe.

5. Plačilo po povzetju. Ta metoda vključuje dogovor med pošiljateljem ali njegovim agentom in prevoznikom. Ob prihodu na namembni kraj in dostavi prejemniku prevoznik v imenu pošiljatelja ali njegovega zastopnika prevzame vrednost prevoza, zabeleženo na letalskem tovornem listu, in nato pošlje plačilo pošiljatelju ali njegovemu zastopniku. Letalski prevoz, pristojbine za deklarirano vrednost in vse stroške ravnanja plača pošiljatelj vnaprej ali pa jih lahko plača prejemnik na destinaciji.

6. Uporaba kontejnerskih ladij v letalskem prometu je neizogiben trend. Vendar pa se zaradi posebne oblike tovornih prostorov letal poleg standardnih zabojnikov, ki se uporabljajo v velikih letalskih tovornih prostorih, običajno uporabljajo ne-standardni zabojniki različnih velikosti, volumnov in oblik. Glavni namen uporabe zabojnikov za transport je izboljšati učinkovitost transporta, prihraniti pri embalaži in olajšati promet.