Varnost železniškega prometa

V proizvodnji železniškega prometa pomeni varnost nadzor nad izgubo ljudi ali lastnine na sprejemljivi ravni; to pomeni, da je možnost izgube sprejemljiva. Če ta možnost presega sprejemljivo območje, se šteje za nevarno.

Varnost v železniškem prometu obstaja poleg proizvodnega procesa. Dokler bodo obstajale prometne proizvodne dejavnosti, se bodo pojavljala varnostna vprašanja. Varnost pa je tudi predpogoj in jamstvo proizvodnje; normalna in urejena proizvodnja je neločljiva od varnega delovanja in upravljanja sistema. Zato je treba v proizvodnem procesu železniškega prometa pravilno obravnavati protislovje med varnostjo in učinkovitostjo/učinkovitostjo.

Ključ do varnosti železniškega prometa je upravljanje. Železnica je kot velik, med seboj povezan stroj; njegov transportni proizvodni proces vključuje več stopenj delovanja različnih panog, vključno z voznim parkom, lokomotivami, inženirji, elektroinženirji in operaterji tirnih vozil. Samo število in raznolikost opreme, obsežna in neprekinjena razporeditev opreme ter neodvisni in razpršeni položaji operaterjev pomenijo, da je strogo in učinkovito upravljanje bistvenega pomena za usklajeno sodelovanje vseh strok in faz. Poleg tega, čeprav so nevarna dejanja ljudi in nevarno stanje opreme pogosto neposredni vzroki za nesreče, je upravljanje, ki je na videz posreden vzrok, dejansko temeljni in bistveni razlog za nesreče.